|
2.- EVOLUCION HISTÓRICA DEL
COMERCIO.-
En
sus inicios, el comercio era muy reducido, puesto que partía de unas bases
económicas de subsistencia, la producción era baja, la especialización
escasa y la diversificación de productos reducida.
A lo largo de la historia, el comercio experimentó épocas de auge y épocas
de drásticas reducciones coincidentes con los distintos avatares políticos,
económicos y sociales, de entre ellos, hay que destacar un momento clave: la
Revolución Industrial.
La Revolución Industrial proporcionó unas ventajas tecnológicas para llevar
a cabo el comercio con una mayor agilidad, así hay que considerar la
construcción del ferrocarril, la navegación de cabotaje y los sistemas de
canales interiores. A este hecho tecnológico se unía el incremento en la
productividad y la demanda, hechos que hacía aumentar el volumen e intensidad
de los flujos comerciales. A todo ello, hay que añadir el fenómeno de la
colonización política, cuya motivación expansionista llevó a la creación
de nuevas rutas comerciales.
Tras las guerras mundiales, se produjeron una serie de hechos que afectaron
directamente al comercio internacional:
-
La
aparición de un grupo de economías comunistas o de planificación central,
que incluían a más de un tercio de la población mundial.
-
Desaparición
progresiva del colonialismo político con la independencia de las colonias.
-
Cambios
en la tecnología.
-
Creación
de comunidades económicas y de acuerdos que regulan el comercio y sustentan
relaciones mundiales de carácter multilateral. Entre estos, destacaremos:
CEE – Comunidad Económica Europea, creada
en 1957.
COMECON – Consejo de
Asistencia Mutua Económica, formado en 1949.
OPEP- Organización
de Paises Exportadores de Petróleo, creada en 1966.
3.- ELEMENTOS DEL COMERCIO.-
Los principales son:
-
las mercancías, con la consiguiente oferta y demanda.
-
Las vías de comunicación apropiadas.
-
Los mercados.
-
La información.
-La
mercancía es el elemento esencial, puede decirse que el intercambio de
mercancías es el elemento básico del comercio, a todas las escalas, tanto
intranacional como internacional.
Las mercancía
que sólo se comercializan en el interior de un espacio se denominan
bienes de mercado interior, por el contrario, si se comercializan a otras
regiones, se denominan bienes interregionales.
Las mercancías son muy
diversas y su movilización se ve condicionada por distintos hechos, en los
que es fundamental el precio final obtenido.
-Las
vías de comunicación han ido evolucionando a la par que los transportes.
Los avances tecnológicos han dado lugar a un gran desarrollo de los
transportes, que permiten movilizar las mercancías a largas distancias en
cortos períodos de tiempo.
-Los
mercados: En el estudio de los mercados suelen establecerse diferentes
clasificaciones, atendiendo a diversos criterios: volumen comercializado, área
de influencia espacial y duración o características de la operación
comercial.
Según el volumen
comercializado pueden ser: - al por mayor- donde se efectúan grandes
transacciones de productos, y – al por menor- donde tienen lugar las pequeñas
transacciones de productos.
Según su duración: -
mercados permanentes- son aquellos que se desarrollan con una continuidad
temporal, y .- mercados periódicos- que son los que se lleven a cabo en una
cierta frecuencia temporal.
Según el área de
influencia:
-Mercados locales- tienen
un ámbito espacial muy reducido.
-Mercados nacionales-
cuya área de influencia se extiende a todo el país.
-Mercados
internacionales- son aquellos cuya área de influencia excede a las fronteras
de un país, y cuya complejidad organizativa da lugar a una comercialización
mediante acuerdos o convenios.
Según la forma de
realizar su fin:
-
mercados concretos- la mercancía se encuentra presente en el
momento de la transacción.
-
Mercados abstractos- la mercancía no está presente en el
momento de la transacción.
-
Mercados de muestras- sólo está presente una parte de la
mercancía, a modo de muestra, en el momento de la transacción comercial.
-La
información y la publicidad.- los sistemas de información y publicidad
han ido creciendo paralelamente a la sociedad de consumo, de modo que tras los
iniciales sistemas de telégrafo, teléfono y radio, actualmente es la
televisión la que tiene un gran impacto publicitario en la población.
4.-
LAS RELACIONES COMERCIALES.-
La distancia ha sido un
factor condicionante para la circulación de bienes y servicios, la economía
espacial se construye sobre la base de la distancia como costo de transporte.
La especialización de la
producción es cada vez un hecho más extendido en relación con las economías
de mercado, puesto que conduce a una mayor rentabilidad. Se tiende a la búsqueda
del mayor rendimiento económico en relación con las ventajas de carácter
natural, humano o de capital con las que cuente una región determinada.
La complementariedad es
un factor imprescindible para efectuar intercambios, puesto que una región
debe producir lo que la otra necesita, es decir, que debe haber una oferta y
una demanda.
Las políticas
comerciales. La repercusión de la política comercial se manifiesta tanto en
el contexto intranacional como internacional, rigiéndose este último en
relación con la ideología general del país o en relación con los acuerdos
tomados con otras naciones. Así, los
bienes adquiridos pos los países
subdesarrollados son cada vez más costosos para ellos, ya que se trata de
bienes elaborados y complejos, mientras que en sus ventas los precios son muy
bajos ya que su oferta se basa principalmente en productos alimenticios y
materias primas.
5.-GEOGRAFIA
DEL COMERCIO.-
La actividad comercial
juega un importante papel en la organización del territorio, de ahí el interés
que existe por analizar la localización del comercio.
A nivel intraurbano,
resulta recíproco el interés que del comerciante por instalarse en una zona
lo suficientemente poblada para obtener un rendimiento suficiente, e
inversamente la población aprecia más la localización de su vivienda cuanto
más próxima esté a los comercios, o a los centros de servicios.
Los productos de consumo
diario suelen comercializarse en establecimientos próximos a la población,
por lo que la distribución de estos centros es más densa, desarrollándose
la comercialización en numerosos puntos próximos entre sí.
En el caso de productos
de bajo consumo y muy especializados, las personas que quieran adquirirlos
estarán dispuestas a recorrer distancias mayores, y los establecimientos están
más dispersos.

5.-
BIBLIOGRAFÍA Y RECURSOS.-
BIELZA DE ORY Editor (
1984 ): Geografía Humana. Ed. Taurus.
PLANS, P. Y otros (
1993): Geografía Física - Geografía Humana. Pamplona, Ed. Eunsa, 802 págs.
PUYOL, R. ESTÉBANEZ, J.
Y MÉNDEZ, R. ( 1988 ): Geografía Humana. Madrid, Ed. Cátedra.
 
|